Beiträge von Skullz101

    Auszug aus…

    Fahrbericht Audi Q4 e-Tron: Edel und erschwinglich


    „Daten Audi Q4 40 e-Tron

    Länge x Breite x Höhe (m): 4,59 x 1,87 x 1,63

    Radstand (m): 2,76

    Motor: permanenterregter Synchronmotor

    Leistung: 204 PS (150 kW)

    Max. Drehmoment: 310 Nm

    Antriebsart: Hinterradantrieb

    Batteriekapazität brutto/netto: 82 kWh/76,6

    Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (abgeregelt)

    Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 8,5 Sek.

    Elektr. Reichweite: 520 km

    WLTP-Durchschnittsverbrauch: 19,3-17,3 kWh/100 km

    Effizienzklasse: A+

    CO2-Emissionen: 0 g/km

    Leergewicht / Zuladung: min. 2125 kg / 515 kg

    Anhängelast (gebremst): 1000 kg

    Kofferraumvolumen: 520 - 1490 Liter

    Wendekreis: 10,2 m

    Luftwiderstand: cW 0,28

    Bodenfreiheit: 160 mm

    Reifengröße: 235/55 R19 (v), 255/50 R19 (h)

    Basispreis: 47.500 Euro


    Quelle:

    https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/56505

    Fahrbericht Audi Q4 e-Tron: Edel und erschwinglich


    „Technisch gesehen handelt es sich nur um eine weitere Spielart des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB), auf dem auch schon VW ID 4 und Skoda Enyaq fahren. Doch auf der Straße ist der neue Audi Q4 e-Tron eine echte Erscheinung, die in ihrer ebenso technischen wie edlen Eleganz mit den Konzernbrüdern so gar nichts gemein hat.

    Der kompakte SUV-Stromer kommt vom Start weg in zwei Karosseriearten: als klassisches SUV und als Sportback in einer trendigen Coupéform. Vor allem aber als erster Audi-Vollelektriker, der bei einem Einstiegspreis ab 41.900 Euro (knapp 32.000 Euro nach Abzug der Förderprämie) auch für größere Kreise erschwinglich scheint – zumindest wenn es einem nicht nach mehr Leistung und Ausstattung verlangt und man sich auch noch ein wenig gedulden kann.

    Denn von den drei möglichen Motorisierungen sind (…)“


    Weiter unter Quelle:

    https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/56505

    Bericht: Audi plant elektrischen A4 e-tron für 2024


    „Die im nächsten Jahr erwartete neue Generation des Audi A4 wird laut einem Bericht umfassend elektrifiziert. Neben Mild- und Plug-in-Hybridmodellen soll es später erstmals auch rein batteriebetriebene Versionen als Wettbewerber für Teslas erfolgreichen Elektro-Mittelklassewagen Model 3 geben.

    Die Ausführungen mit Verbrennungsmotor des nächsten A4 bauen auf einer angepassten Version der bestehenden MLB-Plattform auf, schreibt Autocar. Neben der Limousine soll es demnach auch wieder das Kombi-Format Avant geben. Angetrieben werden die MLB-Modelle mit optimierten Benzin- und Dieselmotoren, entweder mit Mild- oder Plug-in-Hybridtechnik sowie mit Front- oder Allradantrieb. Die Plug-in-Hybride könnten dank größerer Batterie als bei den bisherigen teilelektrischen A4 im Strom-Betrieb 70 oder mehr Kilometer weit kommen.

    „Wir werden bei den kommenden Fahrzeugen noch intensiver auf Elektrifizierung setzen“, sagte Audis Vorstand für die technische Entwicklung Oliver Hoffmann im Gespräch mit Autocar. Auch das Topmodell der Baureihe RS4 soll elektrische Unterstützung für mehr als die heutigen 331 kW (450 PS) Leistung erhalten. Ebenfalls in Entwicklung ist dem Bericht zufolge ein exklusiv mit Strom betriebener A4 e-tron. Die technische Basis soll die neue, gemeinsam von Audi mit der Konzernschwester Porsche konzipierte Premium Platform Electric (PPE) stellen. (…)“


    Weiter unter:

    https://ecomento.de/2021/05/27…roauto-fuer-2024-bericht/

    "Als Deutschlands bester E-Mobilitätsanbieter mit dem größten Ladenetz in Deutschland, Österreich und der Schweiz stellen wir die notwendigen Weichen für die Elektromobilität der Zukunft und treiben den Ausbau von Ladestationen weiter voran. In den letzten zwei Jahren haben wir


    - die Anzahl unserer Ladepunkte im EnBW HyperNetz verfünffacht: Heute sind es über 150.000 Ladepunkte.
    - weitere Länder angebunden: Heute können Sie in sechs Ländern Europas zum einheitlichen Preis laden.
    - die EnBW Schnellladestandorte massiv ausgebaut: Mit über 500 Standorten betreiben wir mittlerweile das größte Schnell-Ladenetz Deutschlands.


    Auch wir müssen uns den dynamischen Kostenentwicklungen anpassen, was Auswirkungen auf unsere Tarife hat. Damit bleiben wir immer noch der Qualitäts-Anbieter mit dem größten Ladenetz, transparenten Tarifen und fairen Ladepreisen."


    Quelle: https://www.enbw.com/elektromobilitaet/tarifanpassung-enbw

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    Audi Q4 e-tron (2021) | Erster Check im neuen E-SUV | Sitzprobe mit Andreas Huber


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    Audi Q4 etron (2021): Elektro-SUV mit 500 Kilometer Reichweite | ADAC


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    2021 Audi e-tron Technik 50 - 60 Second Review


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